Le nouveau convoyeur d'accélération STADLER PX répond à la demande d'un débit plus élevé dans le tri automatique basé sur des capteurs, qui peut fonctionner à des vitesses de travail plus élevées. Pour atteindre le résultat souhaité, STADLER a intégré les meilleures caractéristiques de ses convoyeurs populaires BB et DB, et a profité de l'occasion pour introduire une multitude d'améliorations. Elles comprennent un nouveau stabilisateur d'air, qui assure une qualité de tri constante à des vitesses plus élevées avec des matériaux légers, ce qui se traduit par une excellente pureté de la sortie.
"Chez STADLER, nous sommes toujours très attentifs à l'évolution des besoins de nos clients. Nous cherchons constamment des moyens de répondre à ces changements en améliorant nos produits ou en en développant de nouveaux ", explique Corinna König, Team Leader Product Management. "Nous avons constaté que nous combinions de plus en plus nos convoyeurs BB et DB dans les projets de nos clients pour obtenir le résultat souhaité, nous avons donc développé le PX, qui combine les meilleures caractéristiques de chacun en un seul convoyeur. Cela signifie que nos clients n'ont plus qu'une seule machine à utiliser et à entretenir, ce qui simplifie leur fonctionnement et réduit leurs coûts. Et nous sommes allés plus loin, car nous avons considérablement augmenté la vitesse de la bande, même avec des matériaux légers, de sorte qu'ils peuvent augmenter leur débit avec une seule machine - et ils peuvent compter sur des niveaux de pureté élevés et constants."
La société italienne Irigom Srl a installé 6 convoyeurs PX dans son usine de SSF (combustible solide secondaire), qui est conçue pour séparer et récupérer tous les matériaux de valeur des déchets plastiques entrants. Le PET, le PE-LD et le PP récupérés sont envoyés dans une installation de recyclage, tandis que le résidu est utilisé pour produire du SSF de haute qualité. Les convoyeurs fonctionnent depuis 3 mois, triant les matériaux PET, PE-LD et PP à récupérer, les métaux et le PVC qui est retiré du processus. Stefano Montanaro, PDG d'Irigom, est impressionné par les résultats : "Le PX est très performant. La vitesse rapide jusqu'à 4,5 m/s nous permet d'augmenter considérablement l'apport total de matériaux, tout en conservant un matériau de très haute qualité en sortie."
Un rendement élevé avec une excellente pureté des fractions produites
Le nouveau convoyeur PX reprend la construction solide et la longue durée de vie de ses prédécesseurs, les modèles BB et DB. Il est doté d'une fente permettant de placer un capteur sous la bande et est facilement compatible avec les capteurs NIR et EM de divers fabricants. Il offre une vitesse de bande allant de 3,2 m/s à une vitesse rapide de 4,5 m/s, et peut être spécifié avec deux moteurs pour garantir le couple nécessaire à la vitesse requise. Le tambour de tête est disponible dans un choix de deux diamètres : 125 mm et 220 mm pour un détachement optimal du matériau.
Le matériau sur le convoyeur est accéléré et redressé, de sorte que les capteurs installés dans la fente sont capables de détecter avec précision le matériau sur le convoyeur à toutes les vitesses. Un stabilisateur en option améliore encore les performances en optimisant le positionnement du matériau sur la bande grâce à un flux d'air. Le résultat est un débit plus élevé avec une qualité de tri constante et un niveau de pureté plus élevé de la fraction soufflée - même à la vitesse maximale avec des matériaux légers comme le papier ou le film.
Des dimensions compactes pour un transport facile
Le PX bénéficie d'une taille compacte et est conçu pour être facilement transporté. Le cadre, avec la bande déjà montée, peut être séparé en trois ou quatre sections, en fonction de la longueur du convoyeur. Celles-ci peuvent être empilées pour le transport et sont faciles à remonter sur le site. Même le modèle doté de la bande la plus large (2900 mm) peut être chargé sur des camions ou des conteneurs standard, ce qui permet de réduire les coûts de transport.
